Техобслуживание

Основные виды техобслуживания автомобилей 

Существует 3 основных вида техобслуживания:

1) Ежедневное ТО. Этот вид является наиболее простым, так как выполняется непосредственно автовладельцем. Оно предполагает визуальный осмотр, доливка рабочих жидкостей, диагностика рулевого управления и света, при необходимости чистка различных систем.

2) ТО-1. Рекомендации по его проведению указываются непосредственно заводом производителем (обычно через каждые 10 тыс. км.) Список работ довольно обширный, но большая часть из них может быть выполнена самим водителем:

• полный комплекс с ежедневного обслуживания;
• проверка работы педалей, регулировка их хода, диагностика рулевого управления и тормозной системы;
• отладка работы коленвала на холостом ходу;
• проверка ремня генератора;
• проверка выхлопных газов.

При этом при проведении ТО-1 необходимо через раз делать ещё ряд других процедур:

• диагностика и чистка аккумулятора;
• поиск течей в системе охлаждения;
• чистка воздушных фильтров;
• регулировка фар;
• регулировка полуосей и ступиц;
• проверка глушителя на прочность крепления.

3) ТО-2. Оно проводится значительно реже предыдущего, но является гораздо более масштабным по объёму и трудозатратам. Специалисты нашего автосервиса (м. Перово, м. Шоссе Энтузиастов) при его проведении ставят задачей проведение диагностики и устранение обнаруженных неполадок. Как правило, оно проводится спустя каждые 20 тыс. км.

Самостоятельное выполнение работ по ТО-2 является невозможным, так как во время него проводятся работы из ТО-1, а также диагностика всех узлов автомобиля и ремонт всех обнаруженных проблем.

Какие услуги по техобслуживанию являются наиболее популярными в нашем техцентре (м. Перово, м. Шоссе энтузиастов)? 

1. Замена колодок. В среднем тормозные колодки требуется менять через каждые 20-30 тыс. км пробега. Определить необходимость их замены можно по нехарактерному скрипу, возникающему во время торможения.
2. Замена дисков. Ресурсоёмкость современных дисков, как правило, составляет порядка 60 тыс. км. Однако они могут истереться намного быстрее, если часто ездить на высоких скоростях. Вследствие этого важно проверять их состояние систематически во время ТО в нашем автосервисе (м. Перово, м. Шоссе энтузиастов).
3. Замена масла и фильтров. Замену моторного масла и фильтров приходится проводить чаще всего. Примерно через каждые 10 тыс. км пробега в нём скапливается большое количество различных частиц, и если вовремя его не заменить, то начнут изнашиваться детали двигателя.
4. Замена свечей. Свечи зажигания отвечают за воспламенение топлива в баке. Определить неполадки с ними можно по увеличению потребления топлива и проблемам с запуском мотора.
5. Замена рабочих жидкостей. Кроме моторного масла в автомобиле есть множество других жидкостей. Например, антифриз тоже необходимо менять достаточно часто, так как он отвечает за охлаждение двигателя.

Что представляет собой техническое обслуживание в нашем автосервисе (Москва, ВАО)? 

1. При прохождении ТО проводится диагностика различных систем автомобиля с целью выявления существенных неполадок.
2. Часто во время этого процесса возникает необходимость замены различных расходников (колодки, диски, ремни двигателя и т.д.).
3. Если у транспортного средства есть даже небольшие неполадки, то они будут обнаружены во время ТО, что позволит вам не быть застигнутым врасплох.
4. Даже когда транспортное средство работает бесперебойно не стоит упускать возможность пройти диагностику, так как это позволяет сэкономить немало средств, если будут выявлены какие-либо поломки на раннем этапе.

Таким образом, если у вас возникла потребность провести ТО в районе метро Перово и Шоссе Энтузиастов, то вы всегда можете обратиться к нашим специалистам. Мы выполним всё, что требуется на максимально высоком уровне и по доступной цене. При этом, если были чётко оговорены сроки, то вы можете смело к нам приезжать, чтобы забрать ваше авто – оно точно будет готово. Приезжайте к нам, и вы непременно останетесь довольны нашими услугами.